特斯拉公司(以前的特斯拉汽车公司)通过战略措施来应对全球汽车业务的五大力量分析概述的竞争挑战，保持其盈利能力。迈克尔·波特发展了五力分析模型作为战略管理工具，以了解外部因素对企业的影响和他们的行业环境的竞争格局。特斯拉的五力分析着眼于汽车行业和能源解决方案行业的重要外部因素，以及这些因素如何影响公司。作为电动汽车市场最大的参与者之一，特斯拉必须有效地解决这些外部因素，以确保其长期的竞争力和弹性，面对包括本田汽车公司、通用汽车公司那福特汽车公司，大众，丰田汽车公司日产汽车公司(Nissan Motor Company)和宝马(BMW)(巴伐利亚汽车工厂)。该公司必须考虑到这种竞争的性质和特点，在国内和国际市场的电动汽车，电池，和太阳能电池板，在这一外部分析。
特斯拉公司作为电动汽车创新制造商的成功，部分是基于其应对汽车行业环境和能源存储和解决方案市场的外部因素的战略。这五力分析(波特模型)表明，特斯拉必须优先竞争竞争作为其跨国商业环境中最重要的力量。来自替代品、供应商和买家的压力也被考虑在这个商业分析中。
摘要和建议：搬运工的五分武力分析Tesla，Inc。
国际汽车工业环境中的公司经历了各种外部因素，包括原料可用性和基于技术的竞争力。特斯拉的弹性是对战略效果的反映。这家公司分bob体育手机app析表明，尽管有竞争挑战，但业务仍在增长。然而，特斯拉必须确保根据影响业务的力量的强度来确保它解决了外部因素，如本五部队分析所示：
- 竞争竞争或竞争（强大的力量）
- 买家或客户的讨价还价权（适度的力量）
- 供应商议价能力(中等力量)
- 替代或替代的威胁（中等力量）
- 新进入者或新进入的威胁（弱势）
建议。该搬运工的结果对Tesla，Inc。的五部队分析表明，竞争是影响业务的最重要的力量。因此，本公司必须在其战略制定中优先考虑这一武力。建议是继续加强特斯拉的竞争力：通过创新和增加市场存在，可以实现更强的竞争优势。例如，在创新方面，该公司可以提高其研发（研发）投资来解开竞争对手的能源存储创新率。在增加市场存在方面，积极的营销活动支持特斯拉的愿景和使命陈述。该搬运工五队分析中概述的其他力量也具有显着的强度，但与竞争性竞争性相比，较低程度。管理举措必须根据其强度解决这些部队。
竞争对手或与特斯拉公司的竞争(强大的力量)
Tesla，Inc。在一个竞争激烈的市场中运营。五部队分析的这一方面概述了竞争对汽车和能源解决方案行业环境的影响。在这种情况下，对特斯拉的外部因素及其强度负责竞争力的竞争力的强势如下：
- 少数公司（弱势）
- 企业进攻性高(强)
- 低开关成本（强力）
只有少数公司在汽车市场运营的公司。在搬运工的五个军队分析框架中，这种外部因素限制了Tesla，Inc等公司竞争的效果。然而，这些公司通常在创新和促进产品方面是侵略性的。例如，大型汽车公司具有积极的营销活动。特斯拉的营销组合或4Ps部分符合这种侵略性，这加强了竞争对手对企业的影响。此外，顾客从其他制造商购买汽车（低开关成本）的低障碍进一步加强了竞争力。Tesla Inc.的五分武力分析的这一方面是竞争力的竞争点作为汽车和能源解决方案行业环境的高优先战略管理审议。
特斯拉客户/买家的议价能力(中等力量)
在五部队分析的这一方面，客户对公司和汽车，电池和太阳能电池板行业环境的影响。特斯拉的客户是决定公司销售收入的直接因素。以下外部因素及其强度维持公司议价的中等力量：
- 低开关成本（强力）
- 适度替代可用性（中等力量）
- 购买量低(力量弱)
低交换成本降低了特斯拉客户从其他提供商购买汽车的障碍。在该搬运工的五个军队分析的背景下，这种外部因素对公司和汽车行业环境中的其他球员施加了强大的力量。然而，在许多情况下，替代品的可用性仅适中，从而限制了客户对特斯拉公司的讨价还价权。例如，郊区地区的许多客户的访问权限有限，驾驶自己的汽车更加实用。此外，购买量低（每位客户购买并只能一直或几辆车）降低了客户对特斯拉的影响。因此，五种力分析这个方面的外部因素的强度反映了客户作为中等力量和二级管理优先级的讨价还价权。这种优先级反映在Tesla Inc.的通用战略和密集型策略。
特斯拉供应商的讨价还价权（中等力量）
特斯拉公司的业务依赖于供应商的可靠性。五力分析的这一方面显示了供应商如何通过影响公司所需材料的可得性来塑造行业环境。造成特斯拉供应商议价能力适度力量的外部因素强度如下:
- 适度前向整合（中等力量）
- 供应商的适度大小（中等力量）
- 供给水平适中(力量适中)
特斯拉(Tesla Inc.)供应商的正向整合水平较低。这种外部因素是指供应商对其产品的分销和销售控制有限。例如，一些供应商通过第三方向特斯拉销售材料，而另一些供应商则直接与特斯拉进行交易。在波特五力分析的框架中，这一外部因素对公司的影响是温和的。此外，这些供应商大多规模适中，因此对汽车行业环境的影响有限。另一个外部因素是供应水平适中，这使得供应商能够影响特斯拉，但影响程度有限。波特对特斯拉公司的五力分析表明，供应商的议价能力是战略管理的次要优先事项。
替代品或替代威胁(中等力量)
Tesla，Inc。体验替代品对汽车和能源解决方案行业环境的影响。在这方面的五迫症分析中，审议了导致替代本公司威胁威胁的中等力量的外部因素的强度如下：
- 低开关成本（强力）
- 适度替代可用性（中等力量）
- 替代品的适度性能（中等力量）
如本搬运工的其他方面所指出的Tesla Inc.的五个力量分析，低交换成本使得竞争。在这种外部分析案例中，低开关成本使替代品如公共交通，以轻松吸引客户。这种外部因素对特斯拉的行业环境施加了强大的力量。然而，替代品的中等可用性限制了供应商的影响。例如，客户在市场上只有一个适度和有限的替代方案。在关系中，许多替代品只有适度的性能，可满足客户的实践需求。例如，公共交通并不像私家汽车一样多功能。这种情况进一步限制了替代对特斯拉的替代力。在Tesla，Inc。的五武力分析的这一方面，外部因素指向替代威胁，作为公司战略中的二级管理审议。
新进入者或新进入的威胁（弱势）
新进入者是新公司，影响行业环境，并确定特斯拉公司等公司的表现。五部队分析的这一方面确定了创造新条目威胁弱势力量的外部因素的强度，如下：
- 品牌发展成本高(实力弱)
- 经营成本高(实力弱)
- 高规模经济(弱力量)
特斯拉的业务很难与之竞争，尤其是因为品牌开发的高成本，以及埃隆·马斯克的人气。例如，新进入者很难与公司的强大品牌相匹配，这是《福布斯》列举的优势之一Tesla Inc的Swot分析。这种外部因素是Porter五分武力分析的上下文中的条目障碍。此外，汽车制造成本高，为新公司施加了障碍。此外，像特斯拉这样的成立的球员受益于越来越多的规模经济，新进入者只能在超过生产门槛时实现。在五部队分析的这一方面，基于外部因素，新条目的威胁只是特斯拉公司的行业环境中的一个小小的战略管理问题。
参考
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- 美国商务部 - 国际贸易管理 - 汽车产品：将关键行业扩展到TPP国家。
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